Rawestandina Kefek Ji Bo Kevirê Şokê Paş Bo Volkswagen OE 3130 6791 712

Premium Material: Van tamponên şokê yên gerîdeyê ji goma urethane ya hêja hatine çêkirin ku xwedan berxwedêr, av-proof, berxwedêr, germ û sermayê baş e.Ew xwedan nermbûnek mezin e û dê piştî karanîna dirêj-dirêj nekeve an xirab bibe.

Zêdekirina Îstiqrarê: Lastîka tampon di hundurê xwe de qulika tamponê bi taybetî hatî sêwirandin da ku hêza bandorê di her alî de belav bike.Performansa kişandina şokê eşkere çêtir dibe.Bi vî rengî rehetiya ajotinê, karbidestiya frenê, îstîqrara rêvekirinê û di dema ajotinê de lerzîn û deng kêm dike.

Bandora Parastina Mezin: Kulîlka tamponê ya biharê ya biharê dikare performansa şokê baştir bike, bi bandor qelsiya biharan gava ku ew barkirî ne çareser bike.Pergala şokê û suspensionê biparêzin da ku nehêle neftê.Alîkarî jiyana kaniyên kulîlk û pergala sekinandinê dirêj dike.

Hûrî

Tozboots

Kulîlka tozê ji bo parastina tîrêjê pistonê şokê tê bikar anîn da ku ew her gav nerm/paqij bimîne, da ku çopa pistonê ji axê neyê qirêj kirin, û di heman demê de, ew nahêle ku mora rûnê ji hêla rûnê ve were xera kirin. sediment, da ku rê li ber pîrbûna mora rûn û pistonê bigire û kapasîteya tampon winda bike.Ger çakêtê tozê pîr û xisar be, divê şokê bi hev re were guheztin.Ger şokê ne pirsgirêk be, ger ku xera bibe divê çakêtê tozê di wextê xwe de were guheztin, wekî din dê mora rûnê û çopa pistonê bişewitîne û şokê dê rûn biherike.

Absorber bump

Dema ku wesayit li ser rêyek tevlihev a tevlihev dimeşe, dê şokê û biharên heta dawiyê werin pêçandin, û dema ku laş û pergala suspensionê bi pola re têkiliyek çêdibe, dê gemarên tund û dengên ne normal derkevin, ku dê bandorê li rehetiya ajotinê û siwarbûnê.Di vê demê de, bloka tamponê jî dê ji ber tansiyona bilind were teng kirin, da ku arîkariya şok û biharê bike ku di kêmkirina taybetmendiyan de rolek diyar bilîze.

Specification