Top.Mail.Ru
Nûçe - Taybetmendiyên Teknolojiya Kefa PU Ji Bo Kursiyên Otomobîlan Çi ne?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Taybetmendiyên Teknolojiya Foam PU Ji bo Kursiyên Otomobîlê çi ne?

1. Bi germahiya qalibê cuda bikin

1)Kefkirina germî:

Piştî ku rijandin qediya, qalib di germahiya 220-250 de tê danîn tenûrê(ji 180 ne kêmtir), û piştî ku reaksiyonê qediya, ew tê derxistin û hilweşandin.

Awantaj: tîrêjiya kef kêm, performansa pîrbûna germê ya baş, hewcedariya vebûnên cuda tune.Mesrefa qalibê kêm e.

Kêmasî: mezaxtina enerjiyê ya zêde.Hilberîna "serê kivarkê" hêsan e ku qulika vekêşanê, ku di encamê de gelek bermayiyên materyalên kîmyewî çêdibe.Dûv re paqijkirina li ser cîh û lênihêrîna amûran bêtir dijwar e.

2)Kefa sar

Bi gelemperî wekî axeta hilberîna zivirî ya pir-qereqolê.Qalib bi gelemperî di 45-70 de tê germ kirinji hêla makîneyek germahiya qalibê ve, û dûv re piştî ku reaksiyona kefkirinê bi rijandina materyalê PU-yê qediya tê hilweşandin.Piştî hilkişandinê, hilber pêdivî ye ku ji bo vekirina qulikê alîkariyek kefşikek bikar bîne.Avantaj: Mezaxtina enerjiyê ya kêm, alavên paqij û lênihêrîna hêsan Kêmasî: Amûr tevlihevtir e û lêçûna alavan zêde ye.Performansa termalîzasyona kef navînî ye.

图片1

2. Cûdahiya bi adsorption surface

1) Kefa tazî:

Navê berevajî têgeha adsorption û kefkirinê, qumaşê dê pêşî li qalibê neyê danîn, û rûbera hilbera kefkirî qata PU ye.Noodles hemî piştî pêvajoyê têne kom kirin.Otomobîlên rêwiyan bi piranî vê pêvajoya kefkirinê bikar tînin.

2) Kefkirina adsorption

Berî rijandinê, pêşî qumaşê têxin nav valahiya qalibê, bi şûştinê û vegirtinê bi tevahî li hev bikin, û dûv re jî materyalê PU birijînin.Piştî kefkirinê, tebeqeya rûbera hilbera PU ya çêkirî bi qumaşê ve girêdayî ye.Kursiyên makîneyên avahîsaziyê îhtîmal e ku vê pêvajoya kefkirinê bikar bînin.

图片2

3. Bi serhişkiyê veqetandin

1) Kefa hişkiya yekane:

Ew kefkirina herî hêsan e, formula yekane, rijandina yekane, ti rêgezên din ên alîkar tune, û hilberên kef ên ku têne pêşkêş kirin tenê hişkiyek yekane ne.

2) Kûpa hişkbûna ducarî

Kefa du-serhişkî xala firotanê ya gelek otomobîlên luks e.Qada siwarbûnê nermtir e, û deverên piştgirî yên li her du aliyan dijwartir in, ku dikare rehetiyek bêtir peyda bike.Awayê gihîştina vê yekê ew e ku meriv qada rûniştinê û her du aliyên deverê ji hev cuda birijîne, û bi danîna qalibê li goşeyê, lê zêdekirina xêzikek materyalê di navberê de, bigihîje cûdahiya du-hişk an pir-hişkiya hilberê. du bask û cîhê rûniştinê, û li ser herdu aliyên kefê pêvek lê zêde dikin..Ev pêvajoya kefkirinê dikare sê serhişkiyan jî bi dest bixe, lê bi gelemperî ne bêtir.Di pîşesaziyê de, jê re tê gotin kefkirina du-dansîte, ku bi rastî qutiyek ziman e.Armanca pêvajoyê bidestxistina serhişkiya cûda ye, ne dendikê.Û carinan yek density dikare du serhişkiyên cûda çêbike.Hilberînerên ku vê pêvajoya kefkirinê serdest dikin, bi gelemperî hewce ne ku bi personelên teknîkî yên ku di sererastkirina materyalên tevliheviyê de jêhatî ne, werin saz kirin, ji ber ku ew hewce ne ku li guhertin û verastkirina gelek formulan serwer bin.

图片3


Dema şandinê: Oct-17-2022