Polyurethane Bumper Jounce Integrated Rear Shock Absorber Bump Stop Absorber Bump Fit For Hyundai OE 1J0 513 425/A

Taybetî

1.Bi tevahî ajotin û ajotinê çêtir bikin, rehetiya ajotinê zêde bikin, kêfa ajotinê xweş bikin;

2.Mimkun e ku meriv lerizîna laşê qels bigihîje, dengê pergala sekinandinê bigire;

3.Pirsgirêka qelsiya biharê çareser bikin, laş 0,2-0,3 cm çêtir bikin;

4.Tampon û vegirtina tixûbdar a zexta demkî ya ku ji hêla rêça zirav ve hatî çêkirin, ji zirarê li pergalên vegirtina şokê dûr dikeve

5.Alîkariya kêmkirina lerzîna laşê gerîdeyê dike û dengê ji pergala suspensionê vedigire, di dema ajotinê de rehetî û ewlehiyê zêde dike, dema ku tê barkirin şilbûnê kêm dike û dibe alîkar ku şok dema ku dakevin jêr.

Hûrî

Tozboots

Kulîlka tozê ji bo parastina tîrêjê pistonê şokê tê bikar anîn da ku ew her gav nerm/paqij bimîne, da ku çopa pistonê ji axê neyê qirêj kirin, û di heman demê de, ew nahêle ku mora rûnê ji hêla rûnê ve were xera kirin. sediment, da ku rê li ber pîrbûna mora rûn û pistonê bigire û kapasîteya tampon winda bike.Ger çakêtê tozê pîr û xisar be, divê şokê bi hev re were guheztin.Ger şokê ne pirsgirêk be, ger ku xera bibe divê çakêtê tozê di wextê xwe de were guheztin, wekî din dê mora rûnê û çopa pistonê bişewitîne û şokê dê rûn biherike.

Absorber Bump

Dema ku wesayit li ser rêyek tevlihev a tevlihev dimeşe, dê şokê û biharên heta dawiyê werin pêçandin, û dema ku laş û pergala suspensionê bi pola re têkiliyek çêdibe, dê gemarên tund û dengên ne normal derkevin, ku dê bandorê li rehetiya ajotinê û siwarbûnê.Di vê demê de, bloka tamponê jî dê ji ber tansiyona bilind were teng kirin, da ku arîkariya şok û biharê bike ku di kêmkirina taybetmendiyan de rolek diyar bilîze.

Specification