Komek ji 2 Kûfên Nû Ji bo Volkswagen OE 3353 3411 995

Taybetî

Bi karanîna prensîba paqijkirina gerîdeyên bilind-end, performansa vegirtina şokê ya wesayîtê bi girîngî çêtir dibe, û siwarbûn rehettir e.Pirsgirêka bihara qels a şokê bi bandor çareser bike, elastîkbûna şokê sererast bike;aramiya gerîdeyê di zivirînên tûj de, rêyên ne-sem û rêyên nehevdeng de çêtir bikin;parastina şokê û pergala suspensionê ji rijandina rûnê ji şokê;Encamên îmtîhanê Ew dikare ji 2 caran zêdetir jiyana şokê dirêj bike û dengê ajotinê kêm bike

Jiyana karûbarê dirêjtir: Poluretanek hêja, jiyana xweya dirêjtir.

Hilbijartina materyalê Seiko: materyalê hêja, toza bi bandor, şokkerê diparêze.

Sazkirina di cih de: Taybetmendiyên gerîdeya orîjînal, rasterast li şûna tozê ya kevn, û di yek gavê de saz bikin.

Hûrî

Bloka dampingê di rêça vertîkal de xwedan hişkbûnek têr e ku di bin barek mezin a vertîkal de deformasyona piçûk peyda bike.Bloka şilkirinê di arasteka horizontî de xwedan elasticiyek hindek e, ku dikare bi veguheztina tîrêjê ya ku ji hêla hêza firnê, germahiyê, qutbûna betonê, hilkişîn û barkirinê ve hatî çêkirin, biguncîne, û di heman demê de bi zivirîna pirê re adapte bibe.

1. Pîvan dikarin li gorî hewcedariyên xerîdar, qutkirina rastkirina makîneyê werin xweş kirin, dê toleransek 1-2 mm hebe.

2. Teknolojiya hilberîna pêşkeftî, birrîna neat, tevna xweş, stûrbûna yekreng û rûbera xweş.

3. Elasticity û super ductility, berxwedana xurtkirina xurt, materyalê kalîteya bilind, domdar.

Specification