Polyurethane Absorber Bumps Buffer Air Shock Absorber Bump Stop Ji bo Ford
Taybetî
1. Di dema barkirina giran de pirsgirêka qelsiya biharan bi bandor çareser bikin û performansa şokê baştir bikin.
2. Di dema quncikê de rihetiya ajotinê çêtir bikin û aramtir bikin.
3. Dema ku di nav gûzek rê an xeta zer re derbas dibe pompeya absorber kêm bikin.
4. Di dema rêwîtiyê de deng û vibrasyonê kêm bikin.
5. Pergala şokê û suspensionê biparêzin da ku nehêle neftê.
6. Jiyana absorber ji 2 caran zêdetir dirêj bikin.
7. Berbiçavkirina firnê çêtir bikin.
Hûrî
Tozboots
Kulîlka tozê ji bo parastina tîrêjê pistonê şokê tê bikar anîn da ku ew her gav nerm/paqij bimîne, da ku çopa pistonê ji axê neyê qirêj kirin, û di heman demê de, ew nahêle ku mora rûnê ji hêla rûnê ve were xera kirin. sediment, da ku rê li ber pîrbûna mora rûn û pistonê bigire û kapasîteya tampon winda bike.Ger çakêtê tozê pîr û xisar be, divê şokê bi hev re were guheztin.Ger şokê ne pirsgirêk be, ger ku xera bibe divê çakêtê tozê di wextê xwe de were guheztin, wekî din dê mora rûnê û çopa pistonê bişewitîne û şokê dê rûn biherike.
Absorber Bump
1. Pirsgirêka bihara şokê ya qels bi bandor çareser bike û performansa şokkerê sererast bike.
2. Pergala şokê û pergala suspensionê biparêzin û nehêle rûnê rûnê ji mora rûnê ya navika şokê.
3. Encamên îmtîhanê dikarin ji 2 caran zêdetir jiyana şokê dirêj bikin.
Specification
Hejmara hilberê | 900 022 |
Libersekînîn | 2 sal |
Model Car | Ford Courier 1996-2003 Ford Escort 1995- 2000 Ford Escort Classic 1998-2000 Ford Escort Classic Turnier 1999- 2000 Ford Escort Turnier 1995-1999 |
Navê hilberê | Avhewayê Shock Absorber |
Bikaranînî | Parçeyên Suspension Auto |
Rewş | System Suspension |
Mal | PU, PP |
Reng | Spî, Reş |