Polyurethane Rubber Bump Stop Absorber Bump Shock Absorber Integrated Jounce Bumper For Fiat OE 7L0 412 137

Taybetî

(1) Şêwe dikare bi serbestî were destnîşankirin, û serhişkî dikare bi verastkirina pu ve were kontrol kirin, ku dikare di her alî de hewcedariyên hişk û hêzê bicîh bîne;

(2) Modula elastîk ji ya metalê pir piçûktir e, ku dikare deformasyonên elastîk ên mezin çêbike;

(3) Zehmetiya bandorê ji serhişkiya statîk û hişkiya dînamîk bilindtir e, ku ji deformasyona bandorê re sûdmend e.

(4) Pevçûnek hundurîn mezin e, û bandora vegirtina şokê baş e, ku ji bo derbaskirina qada resonansê û kêmkirina lerizîn û dengê frekansa bilind e;

(6) Parçeyên hilanîn tune, parastin hêsan e;

(5) Qalîteya piçûk, sazkirin û rakirina hêsan.

Hûrî

Kulîlka tozê ji bo parastina çopa pistonê ya şokê tê bikar anîn, wê her gav xweş/paqij bihêle, tîrêjê pistonê ji gemariya tozê dûr bigire û rê li ber korozkirina mora rûnê bigire.Ji bo ku nehêle ku mora rûn û pistonê pîr bibe û kapasîteya tampon winda neke.Ger çakêtê tozê pîr û xisar be, divê şokê bi hev re were guheztin.Ger pirsgirêkek bi şokê re tune be, divê çakêtê tozê yê xerabûyî di wextê xwe de were guheztin, wekî din dê mora rûnê û çîpa pistonê xera bibe, û bibe sedema ku şokê neftê birijîne.

Specification